一、油氣回收的意義
油氣的揮發(fā)污染物主要以非甲烷總烴為主,這類有機(jī)物經(jīng)紫外線照射后,會(huì)與空氣中的氮氧化物發(fā)生物理化學(xué)反應(yīng),轉(zhuǎn)化生成臭氧和細(xì)顆粒物 PM2.5,是造成光化學(xué)煙霧、灰霾等大氣污染現(xiàn)象的重要原因。
而加油站的地下儲(chǔ)油罐和輸油管泄露的石油,也會(huì)對(duì)土壤和地下水資源構(gòu)成污染。此外,加油站油氣的揮發(fā)和泄露對(duì)人類生存環(huán)境構(gòu)成了威脅。油氣在收發(fā)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的碳?xì)浠衔?,屬于揮發(fā)性有機(jī)物,多屬致癌物質(zhì),因此,油氣揮發(fā)物被吸入人體后,會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生直接的危害。
加油站增設(shè)安裝油氣回收和檢測(cè)裝置,能夠使加油站儲(chǔ)罐和汽車油箱里的油氣在回收系統(tǒng)內(nèi)密閉運(yùn)行,從而減少乃至消除油氣的無(wú)序排放,達(dá)到節(jié)能減排、減少環(huán)境污染、消除安全隱患的效果。
二、油氣回收技術(shù)方法
1一次回收(卸油油氣回收)一次油氣回收階段是通過(guò)壓力平衡原理,將在卸油過(guò)程中揮發(fā)的油氣收集到油罐車內(nèi),運(yùn)回儲(chǔ)油庫(kù)進(jìn)行油氣回收處理的過(guò)程。
圖1、一次油氣回收系統(tǒng)基本原理圖
2二次回收(加油油氣回收)二次油氣回收階段是采用真空輔助式油氣回收設(shè)備,將在加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣通過(guò)地下油氣回收管線收集到地下儲(chǔ)罐內(nèi)的油氣回收過(guò)程。
圖2、二次油氣回收系統(tǒng)基本原理圖
3三次回收(油氣排放處理裝置)由于汽油非常容易揮發(fā),當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度升高時(shí),汽油蒸發(fā)加劇,會(huì)引起呼吸閥排放油氣;由于熱脹冷縮現(xiàn)象,當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度降低時(shí),呼吸閥會(huì)吸入空氣,當(dāng)油罐系統(tǒng)溫度再次升高時(shí),也會(huì)引起呼吸閥排放油氣。
圖3、三次油氣回收系統(tǒng)基本原理圖
目前國(guó)內(nèi)外對(duì)加油站三次油氣回收的治理主要有冷凝法、吸收法、吸附法、膜分離法幾種方法,以及它們的組合工藝。
(1)冷凝法
是利用油氣在不同溫度和壓力下具有不同的飽和蒸氣壓,通過(guò)降低溫度或增加壓力,使油氣首先凝結(jié)出來(lái)。
(2)吸收法
是通過(guò)油氣和吸收劑(輕柴油、低溫汽油、有機(jī)溶劑)的逆流接觸,利用油氣中各組分在吸收劑中溶解度的不同而進(jìn)行分離。
(3)吸附法
是利用油氣中各組分與吸附劑(活性炭、活性炭纖維、硅膠、分子篩等)間結(jié)合力不同,實(shí)現(xiàn)難吸附組分與易吸附組分的分離。因?yàn)樗梦絼﹥r(jià)廉易得,處理效果好,所以應(yīng)用最為廣泛。